要打的的旅客从车站出来后

2020-12-16 00:44

正在候车的乘客黄女士对记者说:“我经常来埌东站坐车,回家时一般都打的,我喜欢在这里乘的士回家,一是他们不能挑客、拒载;二是觉得这些持卡进站的出租车安全更有保障。”

乘客在客运站乘坐出租车最怕的是遇到司机拼客、挑客或拒载,打个的不容易。去年9月,埌东客运站率先在行业中投入90万元安装汽车的刷卡管理系统,所有进入车站营运的出租车实行刷卡管理,司机不能挑客,乘客只需排队上车即可。作为试点的埌东汽车站实行半年多来,乘客称在车站打的方便了,司机说拉的客也比以往多了。就在乘客和司机对这做法叫好时,其他客运站却难以推广。

记者尾随刚进站拉客的的姐叶女士进行采访。叶女士告诉记者,埌东客运站客流较多,来这里拉客的出租车也较多。“排队刷卡进站拉客的出租车虽多了点,但秩序比较好,等客的时间不会太长的。前面有空位了,我先过去再聊吧。”看到前面的出租车已拉客离开,叶女士赶紧向前挪动车位。

3月8日,记者在埌东客运站站前广场看到,一辆接一辆的的士陆续开进,司机按了一下进站口的自动出卡机按钮拿卡就可以进站,快捷又通畅。在出租车上客区,两排排成小长龙的出租车正在候客,要打的的旅客从车站出来后,直接登上排在最前面的出租车,接着出租车就开走了。由于候客的出租车没有了以前挑客的现象,旅客打的只花了几分钟。

(责任编辑:宋雅静)

叶女士说,平时客流少时,可能要等半小时左右才拉到客,但在这里停车费较低,每次拉客只需1元钱。平时每天仅在埌东汽车站就能拉上三四趟,春运及节假日会更多些。